格庫鐵路青海段改擴(kuò)建：西部交通動脈的新篇章

在當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的背景下，西部地區(qū)的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)顯得尤為重要。

滬蘇湖高鐵全線鋪軌完成：長三角高鐵網(wǎng)絡(luò)再添重要一環(huán)

隨著2024年7月1日滬蘇湖高鐵全線鋪軌的圓滿完成，長三角地區(qū)的高鐵網(wǎng)絡(luò)建設(shè)再次取得了重要進(jìn)展。

京港滬港高鐵動臥正式啟航，一夜即達(dá)新時代交通新篇章

近日，備受矚目的京港、滬港間高鐵動臥列車正式投入運(yùn)營。

南京首開至土耳其伊斯坦布爾中歐班列，開啟“一帶一路”新篇章

隨著一聲汽笛聲長鳴，南京至伊斯坦布爾的中歐班列正式開通。

襄荊高鐵橫臥荊楚大地，為長江經(jīng)濟(jì)帶增添亮麗色彩

近日，備受矚目的襄陽至荊門高速鐵路(襄荊高鐵)迎來重大進(jìn)展，首座超2000米長的隧道——上馬臺隧道順利貫通。

拉林鐵路：三年奮進(jìn)，書寫高原發(fā)展新篇章

盛夏六月，在廣袤的雪域邊疆，春潮涌動，復(fù)興號動車組風(fēng)馳電掣，貨物列車川流不息，藏式車站熱鬧非凡。

成渝鐵路重慶至江津段擴(kuò)能工程全面開工：優(yōu)化交通網(wǎng)絡(luò)，提升區(qū)域聯(lián)通效率

自6月15日零時起，全國鐵路迎來新的列車運(yùn)行圖調(diào)整。

陽大鐵路建設(shè)取得重大進(jìn)展：桃河大橋T梁架設(shè)完成，全線貫通在即

近日，隨著桃河大橋最后一片T梁穩(wěn)穩(wěn)落下，標(biāo)志著陽大鐵路全線17座橋梁的T梁架設(shè)任務(wù)已全部完成，為陽大鐵路全線貫通奠定了堅實的基礎(chǔ)！

南憑高鐵鞏固拓展廣西“一帶一路”建設(shè)發(fā)展

在5月30日清晨的陽光下，廣西南寧至憑祥高速鐵路崇左至憑祥段(以下簡稱南憑高鐵崇憑段)迎來了重要的時刻。隨著憑祥東站首個樁基的開鉆，全線站房建設(shè)正式啟動，標(biāo)志著項目全面進(jìn)入了站后施工階段。

濰宿高鐵山東段首樁開鉆：高鐵建設(shè)步入新征程，區(qū)域聯(lián)動發(fā)展迎新篇

5月28日，在寒亭區(qū)濰宿高鐵站前一標(biāo)濰坊特大橋188#墩處，新建濰坊至宿遷高速鐵路（山東段）的首樁開鉆儀式盛大舉行。隨著旋挖鉆機(jī)的轟鳴，首根樁基穩(wěn)穩(wěn)地扎入地下，標(biāo)志著這條連接魯蘇兩省的重要高鐵線路山東段主體工程建設(shè)正式進(jìn)入實質(zhì)性開工階段。

西渝高鐵安康漢江大橋拱座斜樁澆筑完成，為高鐵建設(shè)添磚加瓦

近日，西渝高鐵建設(shè)取得重要進(jìn)展，位于陜西省安康市的安康漢江大橋拱座斜樁順利澆筑完成，為后續(xù)的橋梁施工奠定了堅實的基礎(chǔ)！

渝湘高鐵重黔段黔江新站投入使用，開啟區(qū)域交通新篇章

6月1日清晨，陽光灑滿了黔江大地，新的一天帶來了新的期待。在這個充滿希望的時刻，黔江新站迎來了首批近百名旅客，他們乘坐著K202次列車，踏上了前往重慶的旅程。這不僅標(biāo)志著黔江新站站房正式投入使用，更是渝湘高鐵重黔段建設(shè)歷程中的又一重要里程碑。

沈白高鐵順城隧道貫通，遼寧段隧道建設(shè)圓滿收官

近日，隨著沈白高鐵順城隧道的順利貫通，沈白高鐵遼寧段的所有隧道建設(shè)任務(wù)已全面完成，這是高鐵建設(shè)歷程中的又一重要里程碑。

浩吉鐵路閆玉聯(lián)絡(luò)線開通運(yùn)營，強(qiáng)化北煤南運(yùn)運(yùn)輸保障

近日，32172次貨物列車穩(wěn)穩(wěn)地通過玉皇廟線路所，順利駛?cè)腴Z玉聯(lián)絡(luò)線，這標(biāo)志著浩吉鐵路閆玉聯(lián)絡(luò)線的正式開通運(yùn)營，也意味著浩吉鐵路與包西鐵路這兩大煤運(yùn)通道成功實現(xiàn)了互聯(lián)互通。

滬蘇湖鐵路練塘站配套道路工程橋梁主體結(jié)構(gòu)圓滿完成

在春意盎然的五月，滬蘇湖鐵路練塘站配套道路工程的施工現(xiàn)場呈現(xiàn)出一幅生機(jī)勃勃的畫面。

包銀高鐵惠銀段進(jìn)入靜態(tài)驗收階段，助推京蘭通道建設(shè)提速

隨著時代的進(jìn)步，高速鐵路已成為連接城市之間的重要紐帶。

杭溫高鐵開啟聯(lián)調(diào)聯(lián)試，助力長三角一體化發(fā)展

5月18日清晨，隨著第一縷曙光的灑落，首趟檢測列車從桐廬東站緩緩駛出，沿著杭溫高鐵的軌道，向溫州北站方向疾馳而去。

麗香鐵路為西南經(jīng)濟(jì)帶注入源源動能?

在中國的西南地區(qū)，一條嶄新的鐵路——麗香鐵路正在崛起，它不僅將改變云南的交通格局，更將為西南城市群的發(fā)展注入新的活力。

隆黃鐵路隆昌至敘永段擴(kuò)能改造工程白云隧道順利貫通

在4月27日上午10時這個充滿歷史意義的時刻，隨著一聲炮響，隆黃鐵路隆昌至敘永段擴(kuò)能改造工程項目中備受矚目的白云隧道順利貫通。這一重要進(jìn)展不僅為隆黃鐵路隆敘段的建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)，更標(biāo)志著四川地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的又一重大突破。

池黃高鐵：勾勒皖韻畫卷

4月26日，隨著G9298次列車從九華山站駛出，標(biāo)志著池黃高鐵正式開通運(yùn)營。池黃高鐵將黃山和池州兩個旅游城市連接起來，進(jìn)一步完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)布局，促進(jìn)沿線旅游資源開發(fā)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，助力長三角地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展和區(qū)域內(nèi)的資源共享。

格庫鐵路擴(kuò)能改造，助力新疆經(jīng)濟(jì)騰飛

4月23日19時許，格庫鐵路墩呂克站和若羌北站兩個新增會讓站投入使用，標(biāo)志著格庫鐵路擴(kuò)能改造項目2024年第一批開站計劃順利完成。

北沿江高鐵推動區(qū)域發(fā)展，塑造未來交通格局

在一個寧靜的凌晨，時針指向1時58分，隨著最后一方混凝土的澆筑完成，由中鐵十一局承建的北沿江（滬渝蓉）高鐵通泰揚(yáng)特大橋的跨越X208縣道的連續(xù)梁順利合龍，宣告著北沿江高鐵如皋段內(nèi)首座連續(xù)梁的成功構(gòu)建。這個歷史性時刻不僅彰顯了工程技術(shù)的勝利，更是沿江高鐵建設(shè)進(jìn)程中的一個重要里程碑。

深江鐵路建設(shè)加速，東莞濱海灣站預(yù)計2027年竣工

近日，廣州公共資源交易中心官方網(wǎng)站上發(fā)布了一則重要招標(biāo)公告，涉及新建深圳至江門鐵路的多個站點(diǎn)及相關(guān)工程的施工總承包。

池黃高鐵并入全國路網(wǎng)，助力皖南經(jīng)濟(jì)文化騰飛

4月18日凌晨4時，隨著最后一塊調(diào)度牌的翻轉(zhuǎn)，中國中鐵電氣化局參與建設(shè)的池黃高鐵臨時調(diào)度所圓滿完成使命，正式撤銷并切換至中國鐵路上海局集團(tuán)公司調(diào)度所管理。這一里程碑式的時刻標(biāo)志著池黃高鐵全線調(diào)度功能成功并入全國鐵路網(wǎng)，為即將到來的正式運(yùn)營奠定了堅實基礎(chǔ)！

寧杭高鐵二通道安徽段啟動，加速區(qū)域融合發(fā)展

隨著4月17日安徽宣城市鐵路建管中心召開的寧杭高鐵二通道安徽段預(yù)可研編制項目組進(jìn)場對接會，這一備受矚目的交通項目正式拉開了序幕。寧杭高鐵二通道的規(guī)劃建設(shè)不僅將極大提升蘇皖浙地區(qū)的交通便捷性，更將為宣城市乃至整個區(qū)域的融合發(fā)展注入新的活力。

川青鐵路試運(yùn)行常態(tài)化動車旅游專列：為九寨溝旅游注入新活力

4月15日，中國新聞網(wǎng)的一則報道讓無數(shù)旅游愛好者的心弦被深深撥動——川青鐵路正式開啟了試運(yùn)行常態(tài)化動車旅游專列。

西延高鐵：革命老區(qū)駛向新時代的“高速列車”

4月1日，經(jīng)過980天緊張有序的組織和施工，由中鐵二十一局集團(tuán)承建的西延高鐵新尚家溝隧道順利貫通，為2025年10月西延高鐵項目全線建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)！

新建津濰高鐵天津樞紐站前工程：構(gòu)筑區(qū)域交通新樞紐

近日，隨著反循環(huán)鉆機(jī)緩緩啟動，由中鐵十八局承建的新建天津至濰坊高鐵（津濰高鐵）天津樞紐站前工程京濱下行聯(lián)絡(luò)線特大橋首個樁基順利開鉆，標(biāo)志著新建天津至濰坊高鐵天津樞紐站前工程正式進(jìn)入全面施工階段。

杭溫高鐵通車在即，提升東南交通格局

3月29日，記者從中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉，杭溫高鐵已進(jìn)入靜態(tài)驗收階段，這標(biāo)志著該條鐵路主體工程建設(shè)基本完成，距離開通運(yùn)營更近了。

中吉深化鐵路合作：共筑互聯(lián)互通新篇章

吉爾吉斯斯坦總統(tǒng)新聞局3月20日發(fā)布通告說，吉爾吉斯斯坦總統(tǒng)扎帕羅夫會見到訪的中國國家鐵路集團(tuán)副總經(jīng)理王同軍一行，高度評價中吉雙邊關(guān)系特別是經(jīng)貿(mào)合作保持在高水平，雙方就推進(jìn)中吉烏鐵路建設(shè)等達(dá)成重要共識，彰顯了兩國加強(qiáng)互聯(lián)互通的堅定決心。

匈塞鐵路讓高鐵之花“香溢”中東歐

3月19日，中國與中東歐國家共建“一帶一路”重點(diǎn)項目匈塞鐵路塞爾維亞境內(nèi)貝諾段安全平穩(wěn)運(yùn)營滿兩周年，累計發(fā)送旅客超683萬人次。

中老鐵路“瀾湄快線”貨物列車?yán)塾嬮_行超千列

中老鐵路“瀾湄快線”貨物列車?yán)塾嬮_行超千列，運(yùn)輸貨物量突破39.5萬噸。

富翅門公鐵兩用大橋開工：甬舟鐵路建設(shè)迎來新里程碑

3月16日，甬舟鐵路重點(diǎn)工程之一的富翅門公鐵兩用大橋正式開工，這一重大進(jìn)展標(biāo)志著甬舟鐵路全線重點(diǎn)工程已全部進(jìn)入開工建設(shè)階段。

中蒙鐵路開啟雙邊交流與合作新篇章

近日，中國鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司宣布了一則令人振奮的消息：自2024年3月15日起，中蒙兩國之間的國際旅客列車將恢復(fù)開行，這標(biāo)志著兩國之間的交通聯(lián)系將進(jìn)一步加強(qiáng)，為雙方的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入新的活力。

黑龍江至荷蘭中歐班列首航：開啟國際物流新篇章

近日，黑龍江至荷蘭的中歐班列成功首航，這一新線路的開行標(biāo)志著中國東北與歐洲物流通道的進(jìn)一步拓展與深化。

滬蘇湖高鐵全線鋪軌，如利刃之新發(fā)于硎

2024年3月2日，在上海的滬蘇湖高速鐵路施工現(xiàn)場，設(shè)計時速350公里，串聯(lián)上海、蘇州、湖州的高鐵又迎來重大進(jìn)展，隨著首對500米長鋼軌成功鋪設(shè)，滬蘇湖高速鐵路開始全線鋪軌，預(yù)計今年6月底完工，隨后轉(zhuǎn)入靜態(tài)驗收、聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，計劃2024年底具備開通運(yùn)營條件。

成渝中線高鐵為西南發(fā)展注入新動能

3月1日上午，隨著首孔長32米、重達(dá)約700噸的箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在成渝中線高鐵龍泉特大橋208至209號墩之間，成渝中線高鐵箱梁架設(shè)施工正式啟動。

重慶東站——承載未來交通之夢，鑄就城市新地標(biāo)

3月1日，在重慶東站站房1標(biāo)項目建設(shè)現(xiàn)場，近20臺高空作業(yè)車伸展著機(jī)械臂，800多名建設(shè)者加速推進(jìn)站房金屬屋面板鋪設(shè)、東立面樹形柱不銹鋼板安裝、幕墻龍骨安裝等作業(yè)。

通蘇嘉甬鐵路對于蘇州有更深層次的戰(zhàn)略意義

2月29日下午，隨著最后一車混凝土被灌入樁孔內(nèi)，通蘇嘉甬高鐵杭州灣大橋中航道橋主塔墩的首根樁基順利完成，標(biāo)志著中航道橋主塔墩進(jìn)入全面施工階段。

蘭張三四線鐵路譜寫西部高質(zhì)量發(fā)展新篇章

近日，新建蘭州至張掖三四線鐵路(以下簡稱蘭張三四線鐵路)蘭州至武威段，中川機(jī)場站至武威東站進(jìn)入靜態(tài)驗收階段，為后續(xù)線路按期開通運(yùn)營創(chuàng)造條件。 蘭張三四線鐵路的建設(shè)，是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重大項目之一。

六景郁江特大橋合龍 廣西高速鐵路發(fā)展邁入新篇章

2月5日，中國高速鐵路建設(shè)史上又一重要節(jié)點(diǎn)在八桂大地璀璨綻放。

玉林工務(wù)段多舉措檢修設(shè)備決戰(zhàn)春運(yùn)

2月17日，國鐵南寧局玉林工務(wù)段召開春節(jié)長假后“收心”上崗專題電視電話會議，全面部署節(jié)后行車設(shè)備巡視巡查檢修工作，組織干部職工對管內(nèi)鐵路的線橋設(shè)備設(shè)施開展全面“體檢”，以優(yōu)良的設(shè)備狀態(tài)護(hù)航春運(yùn)旅客平安出行。

推進(jìn)宿望宣高鐵建設(shè) 助力長三角一體發(fā)展

長三角地區(qū)是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展最活躍、開放程度最高、創(chuàng)新能力最強(qiáng)的區(qū)域之一，在全國經(jīng)濟(jì)中具有舉足輕重的地位。

浩吉鐵路優(yōu)化我國的運(yùn)輸結(jié)構(gòu)

隨著雨雪來襲，華中地區(qū)電煤需求量持續(xù)增高。

上海至南京至合肥高鐵服務(wù)長江經(jīng)濟(jì)帶協(xié)同發(fā)展

近日，世界最大直徑高鐵泥水平衡盾構(gòu)機(jī)“領(lǐng)航號”在浙江杭州成功下線，將投用于新建上海至南京至合肥高鐵崇太長江隧道建設(shè)。

甬金鐵路搭建好經(jīng)濟(jì)雙通道堅實橋梁

2023年12月31日，新建寧波至金華鐵路(以下簡稱甬金鐵路)開通運(yùn)營，世界第一大港寧波舟山港新增一條重要疏運(yùn)通道，更好服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”。

隴海鐵路承接中東部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重要交通載體

1月18日16時45分，一列從西寧到深圳東的Ｚ232客車從新青崖隧道駛離，隴海線寶天段上行改線鐵路正式建成通車，比原計劃通車日期提前半年，安全、優(yōu)質(zhì)、綠色、高效地實現(xiàn)總工期目標(biāo)。隴海線寶天段上行Ｋ1371～Ｋ1385段改建鐵路項目位于甘肅省天水市麥積區(qū)，新建線路全長9.486公里，廢棄既有鐵路長13.164公里。

濱洲鐵路大興安嶺越嶺段為東北發(fā)展提供有力支撐

1月15日，《濱洲鐵路博克圖至西嶺口段落坡改線工程施工總價承包招標(biāo)中標(biāo)候選人公示》發(fā)布。

廣湛高鐵填補(bǔ)粵西地區(qū)無砟軌道高速鐵路的空白

由中鐵北京工程局承建的廣湛鐵路陽江北站特大橋道岔連續(xù)梁全部澆筑完成，進(jìn)一步打通了架梁通道，為實現(xiàn)全線通車奠定基礎(chǔ)！

將淖鐵路完善疆內(nèi)鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)

1月15日18時18分，60066次貨物列車滿載煤炭從新疆將軍廟站駛出，標(biāo)志著新疆將軍廟至淖毛湖鐵路正式開通運(yùn)營。

隆黃鐵路實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)共享互補(bǔ)

K9391/9394次列車從貴州貴陽站緩緩開出，向敘永北站駛?cè)ィ瑯?biāo)志著隆黃鐵路敘永至畢節(jié)段開通運(yùn)營，西部陸海新通道西通道建設(shè)取得階段性成果。

中越班列架起中國—東盟貿(mào)易“金橋梁”

截至今年12月12日，廣西中越班列開行6年來，累計開行1080列，共運(yùn)送進(jìn)出口貨物60萬噸，跨境貨物運(yùn)輸覆蓋老撾、泰國、越南等東盟國家，搭建起中國與東盟國家間貿(mào)易往來的“快車道”。

貴南高鐵通往美好明天的“幸福路”

交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先決條件。從古至今，商貿(mào)繁華地區(qū)無一不是內(nèi)通外達(dá)、車馬駢闐。

杭昌高鐵區(qū)域聯(lián)動，推動民生產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展

12月27日，杭州至黃山至南昌高鐵黃山至南昌段建成通車，標(biāo)志著杭昌高鐵全線貫通運(yùn)營。

敘畢鐵路輻射帶動革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步前進(jìn)

2023年年底，西南地區(qū)連通北部灣出?？谧罱呢涍\(yùn)通道——敘畢鐵路歷時七年修建，即將迎來通車。

防東鐵路鋪就邊境經(jīng)濟(jì)繁榮之路

根據(jù)目前試運(yùn)行進(jìn)展，防東鐵路將在本月內(nèi)正式開通運(yùn)營。

全國首趟中非班列鳴笛出發(fā) 湖南再添“出?！蓖ǖ?/p> 發(fā)布時間：2023-12-22

近日，國內(nèi)首趟中非班列湘粵非鐵海聯(lián)運(yùn)班列發(fā)出。

“云貴·瀾湄線”開啟新的國際貿(mào)易通道

近日，貴州“云貴·瀾湄線”國際貨運(yùn)專列成功首發(fā)，這是貴州乃至全國國際物流發(fā)展歷程中的重要里程碑。

蘭張三四線鐵路為西部地區(qū)的發(fā)展注入新的動力

蘭州鐵路消息：12月10日，蘭州高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段蘭張三四線鐵路接觸網(wǎng)專業(yè)靜態(tài)驗收組開始對天祝西至黑松驛區(qū)間接觸網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行靜態(tài)驗收。

濟(jì)棗鐵路發(fā)展城際客運(yùn)鐵路的重要舉措

12月16日，新建濟(jì)南至棗莊鐵路建設(shè)動員大會召開，這標(biāo)志著項目建設(shè)進(jìn)入全面施工的新階段。

中國最北高鐵，有新進(jìn)展！

11月5日，我國在建最北端高鐵哈伊高鐵鐵力至伊春段架梁工程全面完工，為全線鋪軌奠定了堅實基礎(chǔ)！

“中老泰”鐵路推動區(qū)域間經(jīng)貿(mào)合作與互聯(lián)互通

11月17日上午，運(yùn)載工業(yè)制品等產(chǎn)品的全國首列“中老泰”全鐵快速貨運(yùn)列車從成都國際鐵路港駛出，開往泰國。

深夜，拉林鐵路搗固忙

11月13日傍晚，拉林鐵路熱米至下卻區(qū)間人頭攢動汽笛陣陣，拉薩基礎(chǔ)設(shè)施段60多名干部職工正在進(jìn)行線路大機(jī)搗固作業(yè)，現(xiàn)場一片熱火朝天的景象

張掖車站的擴(kuò)能改造進(jìn)一步提升物流運(yùn)輸能力

11月16日11時40分，X8185次列車緩緩駛?cè)霃堃窜囌荆源?，歷經(jīng)4個多月緊張施工后，蘭新鐵路“聯(lián)網(wǎng) 補(bǔ)網(wǎng) 強(qiáng)鏈”十站項目建設(shè)張掖車站擴(kuò)能改造工程圓滿結(jié)束。

成宜高鐵——直達(dá)珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)鐵路大通道

2023年11月19日8時36分，試驗列車55301次從成都東站駛出，標(biāo)志著新建成都至宜賓高速鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試圓滿結(jié)束，已正式進(jìn)入運(yùn)行試驗階段。

滇藏鐵路助推區(qū)域發(fā)展與旅游新篇章

近日，一列動態(tài)檢測車從云南麗江站緩緩駛出，途經(jīng)玉龍雪山、虎跳峽、哈巴雪山，奔向海拔3200米的香格里拉站。

昌景黃高鐵串聯(lián)區(qū)域融合發(fā)展“經(jīng)濟(jì)之路”

近日,昌景黃高鐵全線進(jìn)入試運(yùn)行階段,距離全線開通運(yùn)營更進(jìn)一步。

包銀鐵路：連接內(nèi)蒙古和寧夏的新高速鐵路

11月14日，從空中俯瞰正在建設(shè)的包銀高速鐵路石嘴山南站，“山”字造型的站房主體已具雛形。

濟(jì)鄭高鐵——連接濟(jì)南、鄭州的快速客運(yùn)通道

11月4日8時40分，隨著55501次試驗列車從長清站駛出濟(jì)南至鄭州高速鐵路濟(jì)南至濮陽段，聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作結(jié)束，正式進(jìn)入運(yùn)行試驗階段。

黃百鐵路——對加快建設(shè)西部陸海新通道

11月3日，《新建黃桶至百色鐵路貴州段工程施工總價承包招標(biāo)資格預(yù)審公告》發(fā)布。繼10月20日廣西段施工招標(biāo)之后，西部陸海新通道黃百鐵路全線將于12月份正式開工建設(shè)。

貴廣高鐵提質(zhì)改造：加速西南地區(qū)與珠三角地區(qū)的經(jīng)濟(jì)融合

近日，中國國家鐵路集團(tuán)有限公司宣布，經(jīng)過提質(zhì)改造，貴廣高鐵最高時速已按300公里運(yùn)營。

這條高速鐵路即將正式開通運(yùn)營

10月18日上午，一列高速鐵路綜合檢測列車從汕尾站開往汕頭南站，標(biāo)志著汕汕高鐵汕尾至汕頭南段正式進(jìn)入動態(tài)檢測階段，線路聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作全面鋪開。

閩粵雙高鐵齊頭并進(jìn)

我省另一條出省高速鐵路——龍龍高鐵又有重大進(jìn)展。

滬寧沿江高鐵書寫長三角一體化發(fā)展

滬寧沿江高鐵于9月28日開通運(yùn)營，形成上海至南京間的第二條城際高速鐵路，長三角鐵路進(jìn)一步加密，將更好助力區(qū)域一體化發(fā)展。

雅萬高鐵，見證中印尼兩國美好友誼

10月17日16時35分，G1137次動車組列車從印尼雅加達(dá)哈利姆車站開出，雅加達(dá)至萬隆高速鐵路正式開通運(yùn)營，列車最高運(yùn)營時速350公里，兩地最快46分鐘可達(dá)，這標(biāo)志著印尼邁入高鐵時代，中印尼共建“一帶一路”取得重大標(biāo)志性成果。

哈伊高鐵（鐵伊段）又有新進(jìn)展

近日，由黑龍江哈爾濱市通往伊春市的哈伊高鐵（鐵伊段）先行工程所有橋梁完成架設(shè)，為全線鋪軌奠定了基礎(chǔ)！

梅龍高鐵全線隧道順利貫通：中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的新里程碑

近日，一則消息讓人們對中國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)充滿了期待和自豪。

廣汕高鐵加速區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要一步

9月25日，中國國家鐵路集團(tuán)有限公司宣布，新建寧波至廣州高鐵廣州至汕尾段（廣汕高鐵）將于9月26日開通運(yùn)營。

福廈高鐵縮短距離 開啟便捷生活新紀(jì)元

近日，福廈高鐵即將正式開通運(yùn)營，成為我國首條時速350公里的跨海高鐵。

江畔飛馳，滬寧高鐵開通記，縮短兩地距離！

中國鐵路微信官網(wǎng)消息稱：9月27日15點(diǎn)54分 發(fā)布名為“滬寧沿江高鐵9月28日開通運(yùn)營”的資訊。這則消息一經(jīng)發(fā)布，這一消息立即引起了廣大旅客的關(guān)注。

太錫鐵路：促進(jìn)內(nèi)蒙古地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

記者從中國鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司獲悉，作為太錫鐵路內(nèi)蒙古段車站改造工程的最后一座車站，錫林浩特站車站改造工程于9月25日下午順利完工，標(biāo)志著太錫鐵路內(nèi)蒙古段車站改造工程全部完成。

滬寧沿江高鐵即將開通

9月4日起，滬寧沿江高鐵進(jìn)入滿圖試運(yùn)行階段。滬寧沿江高鐵起自南京南站，經(jīng)南京市、鎮(zhèn)江市、常州市、無錫市、蘇州市，至太倉站，通過滬蘇通鐵路接入上海鐵路樞紐，線路全長279公里，設(shè)計時速350公里。

川青鐵路擘畫西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展新藍(lán)圖

9月14日8時38分，試驗列車55912/55913次從成都東站12站臺緩緩駛出，標(biāo)志著新建川青鐵路青白江至鎮(zhèn)江關(guān)段聯(lián)調(diào)聯(lián)試圓滿結(jié)束，正式進(jìn)入運(yùn)行試驗階段，為川青鐵路青白江至黃勝關(guān)段全線早日開通打下了堅實基礎(chǔ)！

貴南高鐵開通注入新動力

近日，貴陽至南寧高速鐵路南寧至荔波段正式開通運(yùn)營，標(biāo)志著貴南高鐵全線實現(xiàn)了開通運(yùn)營。

福廈高鐵在“詩與遠(yuǎn)方”中繪出壯美新畫卷

近日，福廈高鐵全線鋪軌完成，標(biāo)志著這條連接福州和廈門兩大城市的快捷通道即將打通。

湖杭鐵路為亞運(yùn)“牽手”增光添彩

杭州亞運(yùn)會，來自亞洲各國的運(yùn)動健將在拼搏中實現(xiàn)自己的光榮與夢想。

西部陸海新通：構(gòu)建西部地區(qū)發(fā)展新引擎

近年來，西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列的發(fā)展實現(xiàn)了由線及面、形成網(wǎng)絡(luò)的轉(zhuǎn)變，為西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。

貴南高鐵又添一條交通大動脈

2023年8月8日6時21分貴南高鐵貴陽至荔波段首發(fā)高鐵列車D6171次從貴陽北站始發(fā)開往荔波站，最快57分可達(dá)。

昌景黃高鐵正式接入國家八縱八橫高鐵網(wǎng)

中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司南昌供電段管內(nèi)昌景黃高鐵變配電設(shè)備靜態(tài)驗收工作順利結(jié)束。靜態(tài)驗收期間，南昌供電段精心組織、合理安排，抽調(diào)精干人員，對管內(nèi)設(shè)備進(jìn)行全面“體檢”，為昌景黃高鐵全線開通運(yùn)營做好準(zhǔn)備。

南玉高鐵為八桂大地鋪就“順暢路”

8月18日上午，在新建南寧至玉林高速鐵路學(xué)沖村特大橋鋪軌施工現(xiàn)場，隨著首對500米長鋼軌平穩(wěn)鋪設(shè)在無砟道床板上，標(biāo)志著廣西自主投資建設(shè)的首條時速350公里的高速鐵路——南玉鐵路正式進(jìn)入全線鋪軌階段。

昌景黃高鐵促進(jìn)地區(qū)產(chǎn)物高效循環(huán) ?

8月17日凌晨3時50分，經(jīng)過6個小時的施工，新建昌景黃高鐵引入橫崗站改工程Ⅰ級封鎖施工圓滿結(jié)束，標(biāo)志著昌景黃高鐵正式接入國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)，為年內(nèi)昌景黃高鐵具備開通運(yùn)營條件、貫通既有杭黃鐵路奠定了堅實基礎(chǔ)！

沙漠鐵路搭建暢通無阻的“綠色長廊”

近年來，鐵路部門科學(xué)做好防沙治沙工作，全力確保沙漠鐵路行車安全和運(yùn)輸暢通，更好服務(wù)沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，走出了一條鐵路特色防沙治沙之路。一條條沙漠鐵路變身綠色長廊、安全長廊，呈現(xiàn)出一派“綠進(jìn)沙退”的生動局面。

南玉鐵路加速筑就新“引擎”

7月28日，南玉鐵路玉林北站項目，經(jīng)過3個小時的吊裝，側(cè)式站房屋蓋鋼結(jié)構(gòu)首次整體提升順利完成，初步展現(xiàn)鳳凰展翅的雄姿，同時該項目全面進(jìn)入金屬屋面施工階段，全部屋蓋鋼結(jié)構(gòu)提升施工將在下月完成。

福廈高鐵串聯(lián)起民生幸福長廊

作為福州、廈門“一小時生活圈”和廈漳泉“半小時交通圈”的重要交通設(shè)施，福廈高鐵泉州南站正以嶄新面貌靜候四方來客。據(jù)了解，福廈高鐵將于8月份完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試，通車運(yùn)營進(jìn)入倒計時。

鷹廈鐵路改造，策應(yīng)“一帶一路”

8月2日，隨著工作人員完成最后一次爆破施工，歷時三年零六個月施工的鷹廈鐵路華新隧道順利貫通。（中新網(wǎng)福州）

包銀鐵路加快建設(shè)、加快西部大建設(shè)

8月1日上午，在銀川市金鳳區(qū)豐登鎮(zhèn)，隨著第一對長500米的鋼軌緩緩入槽包銀鐵路寧夏段正式開始鋪軌工程，該段鋪軌工程線路北起石嘴山市惠農(nóng)區(qū)，經(jīng)惠農(nóng)南站、石嘴山南站、沙湖站，向南到達(dá)銀川站，全線共鋪軌215.784公里，預(yù)計2023年年底全線鋪軌完成。

“瀾湄蓉歐快線”班列助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)騰飛

“瀾湄蓉歐快線”班列由泰國羅勇始發(fā)，經(jīng)中老鐵路由老撾萬象至四川省成都國際鐵路港，接續(xù)中歐班列發(fā)往歐洲。

包銀鐵路加快建設(shè)、加快西部大建設(shè)

8月1日上午，在銀川市金鳳區(qū)豐登鎮(zhèn)，隨著第一對長500米的鋼軌緩緩入槽包銀鐵路寧夏段正式開始鋪軌工程，該段鋪軌工程線路北起石嘴山市惠農(nóng)區(qū)，經(jīng)惠農(nóng)南站、石嘴山南站、沙湖站，向南到達(dá)銀川站，全線共鋪軌215.784公里，預(yù)計2023年年底全線鋪軌完成。

西石高鐵來了，拉開2小時的差距

西十高鐵正線全長255.7公里，設(shè)計時速350公里，途經(jīng)西安、商洛、十堰三市，接入已建成的漢十高鐵。

廣汕高鐵加快融入粵港澳大灣區(qū)

7月10日8時，首趟檢測列車從汕尾站出發(fā)一路向西駛往廣州市增城方向,這標(biāo)志著新建廣州至汕尾高鐵(以下簡稱“廣汕高鐵”)正式啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試。