京唐城際：京津冀協同發(fā)展的“加速引擎”

京唐城際鐵路北京城市副中心段進入按圖行車試驗階段，全線貫通近在咫尺，這無疑是京津冀協同發(fā)展進程中的關鍵一步。

浩吉鐵路擴能改造，打通能源運輸大動脈

12月9日，浩吉鐵路襄州北站擴能改造工程正式開工建設，改造工期預計12個月。

駛向“十五五”：鋼鐵動脈勾勒中國式現代化新圖景

隨著“十五五”規(guī)劃宏偉藍圖的徐徐展開，作為國民經濟大動脈的鐵路，正在新的時代坐標中找準方位，其發(fā)展路徑與“協調發(fā)展、綠色發(fā)展、共同富?！钡葒以妇吧疃冉豢?，以堅實的步伐邁向高質量發(fā)展新征程。

鋼鐵駝隊再出發(fā)，中俄經貿添新翼

日前，“琿春—莫斯科”鐵路郵政集裝箱專列正式啟程，這不僅是琿春鐵路口岸功能的一次實質性飛躍，更是中俄跨境物流模式的一項關鍵創(chuàng)新。它打破了傳統(tǒng)運輸的壁壘，將中俄兩國的郵政包裹與普通貿易貨物巧妙地整合混編，形成了一趟趟定時發(fā)運、穩(wěn)定高效的集裝箱專列。這條橫亙于琿春與莫斯科之間的新物流動脈，以其突出的時效保障，為中俄經貿往來鋪設了一條更為便捷可靠的“鋼鐵絲路”。

廣深鐵路運能提升，為珠三角注入新動力

11月5日起，廣深鐵路I、Ⅱ線同步優(yōu)化開行方案，動車組列車最高可按時速200公里運行。每日安排開行本線和跨線動車組列車178列，較提質前增加27列，廣州與深圳間鐵路運輸能力和效率進一步提升。

鐵水聯運啟新程 貨暢其流助發(fā)展

10月26日，一列滿載2560噸磷礦石的貨運專列安全抵達秦皇島港，此趟專列的開行，不僅為河北地區(qū)大宗貨物“公轉鐵”外運開辟了高效經濟的新通道，也為鐵路拓展非煤運輸品類、服務區(qū)域經濟發(fā)展提供了新范本。

林海雪原再添新動脈 中鐵電氣化局助力沈白高鐵開通運營

9月28日，伴隨一聲嘹亮的汽笛，G8166次列車緩緩駛離長白山站，向著沈陽方向高速駛去。這標志著由中鐵電氣化局沈陽電化公司負責施工的新建沈陽至白河高速鐵路四電及相關工程（以下簡稱“沈白高鐵”）正式開通運營。

“瀾滄號” 再啟程，共繪中老合作新畫卷

6月13日，中老鐵路第五組“瀾滄號”CR200J型動車組列車順利抵達老撾，標志著中老鐵路運輸保障能力邁上新臺階。

東冶隧道貫通 助力區(qū)域發(fā)展提速

6月6日，歷經800多個日夜奮戰(zhàn)，位于山西省五臺縣東冶鎮(zhèn)的東冶隧道順利貫通。

浩吉鐵路書寫鐵路運輸與經濟發(fā)展的新篇章

浩吉鐵路自開通以來，一直以來承載著各類貨物，尤其是煤炭、礦石等重型貨物的運輸需求。

鋼鐵巨龍再啟程，中越通途展新篇

2025 年 5 月 25 日，中越國際旅客列車正式恢復開行，這標志著兩國之間的交通往來開啟了嶄新的篇章。

西十高鐵實現更綠色、更可持續(xù)的交通體系

近日，新建陜西西安至湖北十堰高速鐵路(簡稱“西十高鐵”)漢江特大橋正式合龍。